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摘要:內防腐能在一定程度上提高輕型散熱器的使用壽命,在一定時期內有效仍是有目共睹的,在供暖方式,水質問題及管理尚不能滿足散熱器的使用要求之前,我們目前所要做的和能夠做的,就是在內防腐的材料、工藝及管理上不斷改進、不斷完善,盡量提高散熱器的內防腐水平,更好地完成內防腐的歷史使命。相信在散熱器行業及各界人士的努力下,輕型散熱器的腐蝕問題是能夠得到解決的。
需要指出的是:即使我國供暖水的氧含量達到了歐美國家的標準,要想我們的鋼制散熱器的使用壽命也能夠使用二三十年而不腐蝕泄漏還是有相當的難度。主要原因為:一是氧是使鋼制散熱器腐蝕的主要因素,但不是**因素,供暖水中的Cl-、F-、SO42-等都能使鋼制散熱器受到腐蝕,也應該限制這些物質的含量;二是我國的鋼材及鋁材中微量元素與雜質的含量及分布還達不到歐美國家那樣的水平,據散熱器委員會組織的赴歐考察團觀察,國外鋼制散熱器的用材置于室外可長達數月時間而不銹蝕,而我國的鋼材僅僅經受一個星期的日曬雨淋就有銹蝕產物出現,這不能不說是一個差距。對于鋁制散熱器,則需要控制供暖水的pH值及電位較鋁要正的Fe2+、Cu2+含量,以及要解決好不同材質的散熱器混裝的問題,不同的金屬接口之間要絕緣,否則,電偶腐蝕亦將使鋁制散熱器早期失效。
被動防腐是由我國獨特的國情所決定的,正是由于我國的供暖水質及供暖方式,才使我們不得不對輕型散熱器進行內防腐。雖然我國早在亞運村的鋼制散熱器大面積泄漏后曾組織各方面的**學者對泄漏原因進行了徹底的調查及分析,并且清楚地認識到供暖水質及供暖方式是導致鋼制散熱器腐蝕的主要因素,但由于各種各樣的原因,十幾年來在這二方面幾乎沒有什么實質性的進展。目前,各方面已更加深刻地認識到這一問題,呼吁采取措施。
主動防腐,這確實是一件惠及散熱器行業、利國利民的好事。但我們也需要清醒地認識到,主動防腐需要一個過程,需要時間,既需要各方面地配合,在技術上,管理上也同樣有一些問題需要解決。而在這個過渡期內,輕型散熱器要發展,是不可能停止生產的,必定不斷地有產品進入市場。散熱器的內防腐,亦即“被動防腐”仍將是我們不得不面對的現實,不管采用何種手段,是采用涂料防腐,還是化學鍍,以及銅鋁復合,不銹鋼材質等,防腐是迴避不了的,這是我們不愿為之但又不得不為之的事情。雖然在目前的材料水平及技術水平的情況下,要想靠內防腐即“被動防腐”在短期內完全解決輕型散熱器的腐蝕問題,使其使用壽命能滿足生產商及消費者的愿望是有相當大的難度的,亦是不現實的。其腐蝕問題的**終解決在很大程度上仍將取決于我們的供暖方式能否由目前的開式運行過渡為國外那樣的閉式運行,取決于我們的供暖水質能否經過嚴格處理,供暖系統的管理能否規范。
但是,內防腐能在一定程度上提高輕型散熱器的使用壽命,在一定時期內有效仍是有目共睹的,在供暖方式,水質問題及管理尚不能滿足散熱器的使用要求之前,我們目前所要做的和能夠做的,就是在內防腐的材料、工藝及管理上不斷改進、不斷完善,盡量提高散熱器的內防腐水平,更好地完成內防腐的歷史使命。相信在散熱器行業及各界人士的努力下,輕型散熱器的腐蝕問題是能夠得到解決的。
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